चला आता तुमचा बायोडाटा तयार करा, जगातील सर्वात मोठ्या डीलनंतर एअर इंडियाची ही मोठी घोषणा
कोणत्याही विमान कंपनीने दिलेली ही सर्वात मोठी विमान ऑर्डर आहे. सध्या, एअर इंडियाकडे 113 विमानांचा ताफा ऑपरेट करण्यासाठी सुमारे 1,600 वैमानिक आहेत.

ऋषभ | प्रतिनिधी

840 विमानांच्या खरेदीच्या बातमीने जगातील एव्हिएशन विश्वात गजबज निर्माण करणाऱ्या एअर इंडियाने आणखी एक मोठी घोषणा केली आहे. एवढा मोठा ताफा चालवण्यासाठी कंपनी आता मोठ्या संख्येने वैमानिकांची भरती करणार आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, एअरबस आणि बोईंगकडून खरेदी करत असलेली 840 विमाने चालवण्यासाठी येत्या काही वर्षांत 6500 हून अधिक पायलटची गरज भासेल.
एअरलाइनने आपल्या ताफ्याचा तसेच ऑपरेशन्सचा विस्तार करण्यासाठी एकूण 840 विमानांची ऑर्डर दिली आहे. यामध्ये 370 विमाने खरेदी करण्याचा पर्याय समाविष्ट आहे. कोणत्याही विमान कंपनीने दिलेली ही सर्वात मोठी विमान ऑर्डर आहे. सध्या, एअर इंडियाकडे 113 विमानांचा ताफा ऑपरेट करण्यासाठी सुमारे 1,600 वैमानिक आहेत.

आता किती पायलट आहेत
एअर इंडिया, एअर इंडिया एक्सप्रेस, विस्तारा आणि एअरएशिया इंडियाकडे 220 विमानांचा एकत्रित ताफा चालवण्यासाठी 3,000 पेक्षा जास्त वैमानिक आहेत. अलीकडच्या काही दिवसांत क्रूच्या कमतरतेमुळे उड्डाणे रद्द किंवा विलंब होत असल्याच्या बातम्या येत आहेत. एअर इंडिया एक्स्प्रेस आणि एअरएशिया इंडिया या एअरलाइनच्या दोन उपकंपन्यांकडे 54 विमाने उडवण्यासाठी सुमारे 850 वैमानिक आहेत. दुसरीकडे, जेव्ही विस्ताराकडे 53 विमानांसाठी 600 पेक्षा जास्त पायलट आहेत.

एअर इंडिया ही विमाने खरेदी करणार आहे
Airbus सोबत दिलेल्या अलीकडील ऑर्डरमध्ये 210 A320/321neo/XLR विमान आणि 40 A350-900/1000 विमानांचा समावेश आहे. बोईंगला दिलेल्या ऑर्डरमध्ये 190 737-MAX विमाने, 20 787 विमाने आणि 10 777 विमानांचा समावेश आहे. जाणकार सूत्रांनी सांगितले की, “एअर इंडिया मुख्यत्वे A350 त्याच्या लांब पल्ल्याच्या मार्गांसाठी किंवा 16 तासांपेक्षा जास्त काळ चालणाऱ्या फ्लाइटसाठी घेत आहे.

किती पायलट आवश्यक आहेत ते जाणून घ्या

एअरलाइनला प्रति विमान 30 पायलट (15 कमांडर आणि 15 फर्स्ट ऑफिसर्स) आवश्यक असतील. याचा अर्थ फक्त A350 साठी सुमारे 1,200 वैमानिकांची आवश्यकता असेल. सूत्रांच्या मते, बोईंग 777 साठी 26 पायलट आवश्यक आहेत. जर एअरलाइनने अशी 10 विमाने समाविष्ट केली तर त्याला 260 वैमानिकांची आवश्यकता असेल. त्याचप्रमाणे 20 बोईंग 787 साठी सुमारे 400 वैमानिकांची आवश्यकता असेल. एकूण 30 वाइड-बॉडी बोईंग विमाने समाविष्ट करण्यासाठी एकूण 660 वैमानिकांची आवश्यकता असेल, असे सूत्रांनी सांगितले. त्याचप्रमाणे अरुंद शरीराच्या विमानासाठी सरासरी 12 वैमानिकांची आवश्यकता असते. अशा 400 विमानांचा ताफ्यात समावेश करण्यासाठी किमान 4,800 वैमानिकांची आवश्यकता असेल.
पण या सगळ्या बाबी सांभाळतांना पायलट आणि क्रू मेंबरच्या पात्रतेचा देखील विचार प्रामुख्याने करावा लागेल . पायलटकडे सुरक्षित उड्डाण घेण्यासाठी नियमित लाईसेन्स व्यतिरिक्त टाइप रेटिंग सर्टीफिकेशन असेल तर अधिक सोईस्कर होईल पण त्यासाठी सरकारने इनफ्रास्ट्रक्चर तयार केले पाहिजे.
टाइप रेटिंगमध्ये काय होते?
टाईप रेटिंग हा एक कोर्स आहे जिथे तुम्ही विशिष्ट प्रकारचे विमान कसे उडवायचे ते शिकता, उदाहरणार्थ बोईंग 787, एअरबस ए350, एम्ब्रेर 190, इ. ही जटिल विमाने आहेत ज्यांना अनेक महिन्यांचे प्रशिक्षण आवश्यक आहे जेणेकरून तुम्हाला सर्व यंत्रणा आणि आपत्कालीन प्रक्रिया माहित असतील .
