EXPLAINERS SERIES | भारतीय मॉन्सूनवरील नवीन संकल्पना समजून घेताना-भाग 3
ऋषभ | प्रतिनिधी
उपग्रह तंत्रज्ञान आणि हवामानशास्त्रीय उपकरणांमधील प्रगतीमुळे, मॉडेल विकसित करण्यासाठी आणि हवामान आणि हवामानाबद्दल अचूक परिणाम प्राप्त करण्यासाठी एक मोठा आणि विविध डेटा तयार केला जात आहे. मान्सूनच्या उत्पत्तीशी संबंधित अलीकडील सिद्धांत वरच्या हवेचे अभिसरण, तिबेटच्या पठारावरील तापमानाची स्थिती, जेट प्रवाह, महासागरातील पाण्याचे अभिसरण, एल-निनो आणि ला नीना आणि दक्षिणी ओसीलेशनच्या निरीक्षणांवर आधारित आहेत. मान्सूनच्या निर्मितीमध्ये या घटना महत्त्वाची भूमिका बजावतात. त्यांची भूमिका खालीलप्रमाणे समजून घेऊयात.
EXPLAINERS SERIES | भारताच्या पूर्व-पश्चिम किनार्‍यावर उष्णकटिबंधीय चक्रीवादळांचा वाढता धोका
जेट प्रवाह, त्याची व्याख्या आणि एकंदरीत संकल्पना
जेट प्रवाह हे उच्च वेगाच्या वाऱ्यांचे अरुंद पट्टे आहेत जे साधारणपणे पश्चिमेकडून पूर्वेकडे जगभर वाहतात. जेट प्रवाह हे ट्रोपोस्फियरच्या वरच्या थरांतून वाहणाऱ्या वाऱ्याच्या नद्यांसारखे असतात. जेट स्ट्रीमचा हवामानावर मोठा प्रभाव असतो, कारण ते हवेच्या भारांना आजूबाजूला ढकलतात आणि हवामानाच्या नमुन्यांवर परिणाम करतात.
MTYin ने ही संकल्पना मांडली होती की मान्सूनचा स्फोट हा हवेच्या वरच्या प्रवाहावर अवलंबून असतो. दोन प्रमुख जेट प्रवाह मान्सून वाऱ्यांवर परिणाम करतात, उप-उष्णकटिबंधीय पश्चिमेकडील जेट प्रवाह आणि विषुववृत्तीय पूर्वेकडील जेट प्रवाह.
उप-उष्णकटिबंधीय पाश्चात्य जेट प्रवाह: उत्तर अक्षांशांच्या वरच्या ट्रोपोस्फियरच्या परिभ्रमणात हिवाळ्यात ते वर्चस्व गाजवते आणि भारतीय उपखंडात सुमारे 12 किमी उंचीवर स्थित असू शकते. हिमालय पर्वतीय प्रणाली जेट प्रवाहाचे दोन भाग करते. हिमालयाच्या दक्षिणेकडील जेट प्रवाह भारताच्या उत्तर-पश्चिम भागावर उतरतो ज्यामुळे वातावरणीय स्थिरता येते.
इक्वेटोरियल ईस्टरली जेट स्ट्रीम: हे जेट भारतीय मान्सून हंगामात वरच्या हवेच्या अभिसरणाचे एक प्रमुख वैशिष्ट्य आहे जे दक्षिण पूर्व आशियापासून ते हिंदी महासागर आणि आफ्रिका ओलांडून अटलांटिकपर्यंत पसरलेल्या मजबूत पूर्वेकडील बँड म्हणून दिसते.
Fig1 (b) उन्हाळी हंगामात 13 किमी उंचीवर वाऱ्याची दिशा
EXPLAINERS SERIES | भारतीय हवामानाच्या संरचनेस कारणीभूत ठरणारे घटक थोडक्यात समझून घेताना – भाग 01
वेस्टर्न डिस्टर्बन्स
- वेस्टर्न डिस्टर्बन्स (WD) हे एक अतिरिक्त-उष्णकटिबंधीय वादळ आहे जे भूमध्य प्रदेशात उद्भवते. ते अतिरिक्त-उष्णकटिबंधीय प्रदेशात पश्चिमेकडून पूर्वेकडे वाहते. येथे, डिस्टर्बन्स म्हणजे “विस्कळीत” किंवा हवेचा दाब कमी झालेला भाग.
- ते उत्तर भारतात पाऊस, हिमवर्षाव आणि धुके आणते. हा पश्चिमेकडील प्रदेशांद्वारे चालविल्या जाणारा नॉन-मान्सूनल पर्जन्यमान आहे. ढगाळ आकाश, रात्रीचे उच्च तापमान आणि असामान्य पाऊस हे त्याचे वैशिष्ट्य आहे.
- भारतीय शेतीसाठी, विशेषतः उत्तर आणि उत्तर-पश्चिम भारतातील गहू इत्यादी रब्बी पिकांसाठी हे खूप महत्वाचे आहे. तथापि, अतिवृष्टीमुळे पिकांचे नुकसान, भूस्खलन, पूर आणि हिमस्खलन होऊ शकते. कधीकधी, ते उत्तर भारतात थंड लाटेची परिस्थिती आणि दाट धुके देखील आणते
निर्मिती
- त्याचा उगम भूमध्य समुद्रात अतिरिक्त-उष्णकटिबंधीय चक्रीवादळ म्हणून होतो. भूमध्य समुद्र आणि/किंवा अटलांटिक महासागर पश्चिम विक्षिप्तपणाला आर्द्रता प्रदान करतात. युक्रेन आणि अतिपरिचित क्षेत्रावरील उच्च-दाब क्षेत्र एकत्रित होते, ज्यामुळे ध्रुवीय प्रदेशातून थंड हवा जास्त आर्द्रता असलेल्या तुलनेने उबदार हवेच्या क्षेत्राकडे प्रवेश करते. यामुळे वरच्या वातावरणात सायक्लोजेनेसिससाठी अनुकूल परिस्थिती निर्माण होते, जी पूर्वेकडे जाणाऱ्या अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय नैराश्याच्या निर्मितीला प्रोत्साहन देते. ते हळूहळू भारतीय उपखंडात प्रवेश करण्यासाठी इराण, अफगाणिस्तान आणि पाकिस्तानमधून मध्य-पूर्व प्रवास करतात.
तिबेटचे पठार
तिबेटचे पठार हीट इंजिनची भूमिका बजावते. पठाराची उंची 4000 ते 5000 मीटर दरम्यान आहे आणि ते अंदाजे 2.5 दशलक्ष चौरस किमी क्षेत्र व्यापते. हे खराब वनस्पती आच्छादन आणि बर्फाच्छादित पर्वत रांगांनी वेढलेले आहे. म्हणून, उन्हाळ्यात ते तीव्रतेने गरम होते आणि जवळच्या प्रदेशातील हवेपेक्षा सुमारे 2 0 से 3 0 सेल्सिअस गरम असते.
उन्हाळ्यात, जेव्हा कर्करोगाच्या उष्ण कटिबंधाकडे सूर्याची स्पष्ट हालचाल दिसून येते, तेव्हा तिबेटच्या पठारावरील तापमान पुरेशा दीर्घ कालावधीसाठी उच्च राहते. यामुळे हवा वरच्या ट्रोपोस्फियरमध्ये जाते आणि वरच्या ट्रोपोस्फियरमध्ये उच्च दाबाचे क्षेत्र तयार होते. यामुळे चक्रीवादळविरोधी स्थिती आणि भू-समुद्र दाब फरक निर्माण झाला आहे. हा दाब ग्रेडियंट, अखेरीस, विषुववृत्तीय पूर्वेकडील जेट प्रवाहाच्या रूपात भारतीय उपखंडात हवेच्या वस्तुमानाची हालचाल होण्यास कारणीभूत ठरतो. मादागास्करजवळील मस्करीन बेटांवर पोहोचल्यानंतर ते खाली उतरण्यास सुरुवात होते आणि दक्षिण-पश्चिम मान्सून म्हणून भारतीय उपखंडात येते.
एल नीनो आणि दक्षिणी दोलनाचा संदर्भ (El Nino Southern Oscillation)
EI-Nino या शब्दाचा अर्थ ‘बाल ख्रिस्त’ असा होतो कारण हा प्रवाह डिसेंबरमध्ये ख्रिसमसच्या आसपास दिसून येतो. EI-Nino ही एक जटिल हवामान प्रणाली आहे जी साधारणपणे दर तीन ते सात वर्षांनी एकदा दिसते. हे जगाच्या विविध भागांमध्ये दुष्काळ, पूर आणि इतर हवामानाच्या अत्यंत घटना घडवून आणते.
पूर्व प्रशांत महासागरातील पेरूच्या किनार्‍यावर उष्ण प्रवाह दिसणे आणि भारतासह अनेक ठिकाणी हवामानावर परिणाम करणाऱ्या या प्रणालीमध्ये सागरी आणि वातावरणीय घटनांचा समावेश आहे. EI-निनो हा केवळ उष्ण विषुववृत्तीय प्रवाहाचा विस्तार आहे जो तात्पुरता, थंड पेरुव्हियन प्रवाह किंवा हंबोल्ट प्रवाह बदलतो. या प्रवाहामुळे पेरूच्या किनाऱ्यावरील पाण्याचे तापमान 10°C वाढते. यामुळे नेहमीच्या विषुववृत्तीय वातावरणातील अभिसरण विकृत होते आणि समुद्राच्या पाण्याच्या बाष्पीभवनात अनियमितता येते.
पेरूच्या किनाऱ्यावर कोमट पाणी दिसू लागल्याने तेथे कमी दाबाचे परिसंचरण निर्माण होते. यामुळे पूर्वेकडील वारे कमकुवत होतात आणि म्हणूनच, एल निनो सामान्यत: भारतात मान्सूनचा पाऊस दडपण्यासाठी ओळखला जातो, कारण हा पूर्वेकडील वारा भारतीय मान्सूनच्या पावसाला पाणी वाहणारे ढग बनवतो.
ENSO (El Nino Southern Oscillation) म्हणजे एल निनो आणि ला निना यांच्यातील दोलनाचा संदर्भ. ENSO दर दोन ते सात वर्षांनी एल निनो आणि ला निना दरम्यान अनियमितपणे पुढे आणि मागे सरकते. ला निना हे एल निनोच्या विरुद्ध आहे म्हणजेच ला निना दरम्यान पेरूच्या किनाऱ्यावरील पाणी थोड्या फरकाने थंड होते. ला निना दरम्यान, पूर्वेकडील वारे मजबूत होतात आणि भारतीय मान्सून कालावधीत सरासरीपेक्षा जास्त पाऊस पडतो.
एल निनो मोडोकी
हे पारंपारिक एल निनोपेक्षा वेगळे आहे कारण समुद्राच्या पृष्ठभागाचे तापमान (SST) तापमानवाढ पूर्व विषुववृत्तीय पॅसिफिक प्रदेशाऐवजी मध्य विषुववृत्तीय पॅसिफिक प्रदेशात आहे. हे सेंट्रल पॅसिफिक एल निनो किंवा उबदार पूल एल निनो म्हणून देखील ओळखले जाते, ज्याची प्रथम नोंद 1986 मध्ये झाली. पारंपारिक ENSO उष्णकटिबंधीय हिंद महासागराशी अधिक जवळून जोडलेले आहे तर एल निनो मोडोकी दक्षिण हिंदी महासागराशी आहे.
हिन्दी महासागराची द्वीध्रुविय परिस्थिति
अरबी समुद्रातील पश्चिम ध्रुव (पश्चिम हिंदी महासागर) आणि इंडोनेशियाच्या दक्षिणेकडील पूर्व हिंद महासागरातील पूर्वेकडील ध्रुव – दोन क्षेत्रांमधील (किंवा ध्रुव, म्हणून द्विध्रुव) समुद्राच्या पृष्ठभागाच्या तापमानातील फरकाने त्याची व्याख्या केली जाते. उष्णकटिबंधीय हिंद महासागराच्या थर्मल आणि वातावरणातील स्पष्ट बदलांमुळे, याला ‘इंडियन निनो’ असेही म्हणतात.
हे दोन प्रकारचे असते: सकारात्मक IOD आणि नकारात्मक IOD. याचा भारतीय उन्हाळी मान्सूनच्या पावसावर परिणाम होतो. जेव्हा अरबी समुद्रात समुद्राच्या पृष्ठभागाचे तापमान सामान्यपेक्षा जास्त असते आणि उष्णकटिबंधीय पूर्व हिंद महासागरात सामान्यपेक्षा कमी असते तेव्हा सकारात्मक IOD उद्भवते. जेव्हा उलट परिस्थिती असते, तेव्हा नकारात्मक IOD विकसित झाल्याचे म्हटले जाते.
सकारात्मक IOD मुळे मान्सूनचा जास्त पाऊस पडतो आणि भारतीय उपखंडात जास्त सक्रिय (सामान्य पावसापेक्षा जास्त) मान्सूनचे दिवस होतात तर नकारात्मक IOD मुळे कमी पाऊस आणि जास्त अवकाश (पाऊस पडत नाही ). 2023 मध्ये नकारात्मक IOD मुळे नेहमीपेक्षा उशिरा पाऊस पडण्याची चिन्हे आहेत असे विधान प्रायवेट हवामान तज्ञ स्कायमेट ने त्यांच्या अधिकृतपणे प्रकाशित अभ्यासात केले आहे.
EXPLAINERS SERIES | भारतीय मॉन्सून : भारतीय हवामानाच्या संरचना थोडक्यात समझून घेताना – भाग 02
मॅडन- ज्यूलियन ऑसिलेशनची दूरगामी भूमिका
ही एक सागरी-वातावरणीय घटना आहे जी जगभरातील हवामान प्रक्रियांवर परिणाम करते. सदर प्रक्रिया उष्णकटिबंधीय हवामानात साप्ताहिक ते मासिक वेळापत्रकात मोठे चढउतार आणते.
MJO ची व्याख्या ढग, वारा आणि दाब यांचा त्रास, पूर्वेकडे 4-8 मीटर प्रति सेकंद वेगाने सरकणारी, MJO सरासरी 30-60 दिवसांत जगभर फिरते. कधीकधी, यास 90 दिवस लागू शकतात. ही एक मार्गक्रमण करणारी घटना आहे आणि हिंद आणि पॅसिफिक महासागरांवर सर्वात प्रमुख आहे.
जसजसे ते हलते तसतसे, मजबूत MJO प्रक्रिया अनेकदा ग्रहाचे दोन भागांमध्ये विभाजन करते- एक ज्यामध्ये MJO सक्रिय टप्प्यात आहे किंवा वर्धित पाऊस किंवा संवहनी टप्प्यात आहे आणि दुसरा ज्यामध्ये तो पावसाच्या टप्प्यात दडपतो.
- वर्धित पर्जन्यमान (किंवा संवहनी) टप्पा: या टप्प्यात, वारा पृष्ठभागावर एकत्र येतो आणि संपूर्ण वातावरणात चढतो आणि वातावरणाच्या शीर्षस्थानी वळतो. वातावरणातील हवेच्या वाढत्या गतीमुळे संक्षेपण आणि त्यामुळे पर्जन्यमान वाढते.
- दडपलेल्या पावसाचा टप्पा: या टप्प्यात, वारे वातावरणाच्या शीर्षस्थानी एकत्र येतात, हवेला खाली उतरण्यास भाग पाडतात आणि नंतर, ते पृष्ठभागावर वळवतात. जसजशी हवा उंचावरून खाली येते तसतसे तापमान वाढते आणि आर्द्रता कमी होते. त्यामुळे पावसाचे प्रमाण कमी होते.
एमजेओचा प्रवास आठ टप्प्यांतून जातो. मान्सूनच्या काळात जेव्हा तो हिंद महासागरावर असतो तेव्हा तो भारतीय उपखंडात चांगला पाऊस पाडतो. दुसरीकडे, जेव्हा ते दीर्घ वेळेसाठी प्रशांत महासागरावर थांबतो , तेव्हा MJO भारतीय मान्सूनसाठी वाईट बातमी घेऊन येतो.
सदर BLOG लिहिण्याचे कारण फक्त आपल्या भवताली अस्तित्वात असणाऱ्या ज्ञात अज्ञात गोष्टींविषयी असणारे कुतुहल आहे. एखादी गोष्ट पूर्णतः समजून ती पुनः दुसरींकडे व्यक्त केली की ती गोष्ट आपणास नव्या अर्थासह उमजते. गोवन वार्ता लाईव्ह याच संकल्पनेने भारावून तुमच्यासाठी घेऊन आला आहे EXPLAINERS SERIES. यात तुम्ही विविध गोष्टींबद्दलचे अनेक पैलू जाणून घेऊ शकता, आणि आपल्या सामान्य ज्ञानात भर घालू शकता. विज्ञान, भूगोल, टेक्नॉलॉजी, फायनान्स, ऑटो, पॉलिटिक्स आणि तत्सम गोष्टींसाठी वाचत रहा गोवन वार्ता लाईव्हची ही EXPLAINERS SERIES.
संदर्भ : INSIGHTSIAS
